Vos questions sur Abri Français et nos 5 marques outdoor bois

Abri Français est la marque pivot et généraliste du groupe. Vous y trouvez surtout des abris de jardin et des carports en kit, mais aussi un panorama complet de notre offre extérieur bois.

Les quatre autres marques sont spécialisées par usage :

• Ma Pergola Bois : pergolas adossées et autoportées, structure en pin classe 4 ou en douglas. Configurateur dédié à l’ombrage.
• Terrasse en Bois : lames, lambourdes, fixations. Public mixte particuliers et artisans, expertise pose.
• Clôture Bois : kits clôture, palissade, bardage extérieur. Lames usinées au mètre linéaire.
• Studio Français : studios de jardin habitables, ossature bois, isolation thermique, déclaration préalable ou permis de construire.

Vous arrivez sur le bon site selon le produit que vous cherchez. Le devis et la commande se font sur le site spécialisé. La fabrication, l’expédition et le SAV restent communs.

Un site généraliste qui vendrait 200 références différentes diluerait l’expertise. En séparant les marques, on peut creuser chaque univers : guides de pose dédiés, configurateurs spécifiques, FAQ techniques propres à chaque produit. Un client qui cherche une pergola adossée avec lames orientables n’a pas les mêmes questions qu’un client qui cherche un kit clôture en pin autoclave.

Côté fabrication, c’est l’inverse : tout passe par le même atelier, les mêmes machines à commande numérique, les mêmes équipes de production. La spécialisation est commerciale, pas industrielle. Vous gagnez la richesse du contenu sans perdre l’effet d’échelle.

Techniquement, non : chaque produit se commande sur le site de sa marque, avec son propre panier et sa propre facture. Un abri sur Abri Français, une pergola sur Ma Pergola Bois, des lames de terrasse sur Terrasse en Bois — trois commandes distinctes.

En pratique, quand on a vu un client passer plusieurs commandes à quelques jours d’écart, on essaie de regrouper la livraison sur la même tournée pour éviter deux frais de port. Si vous avez un projet multi-marques, écrivez-nous avant de valider : on regarde si c’est faisable, ça dépend du calendrier de production de chaque atelier.

Les conditions de garantie suivent le produit, pas la marque. Le bois — pin sylvestre autoclave classe 4, douglas non traité, sapin du Nord — est couvert par les mêmes garanties que vous l’achetiez sur un abri, une pergola, une clôture ou une terrasse.

Concrètement : garantie légale de conformité de 2 ans sur l’ensemble des produits, garantie autoclave classe 4 selon NF EN 335 sur les bois imprégnés, plus les conditions spécifiques au transport et au montage détaillées dans nos CGV. Le numéro de commande sert de référence unique pour toute demande SAV, peu importe la marque sur laquelle vous avez commandé.

Une seule équipe SAV pour les cinq marques. Vous écrivez à l’adresse du site sur lequel vous avez commandé, mais derrière, c’est la même équipe à Illies qui répond. L’avantage : si vous combinez plusieurs marques, vous n’avez pas cinq interlocuteurs.

Délai de réponse moyen : 24 à 48 heures ouvrées. Pour un défaut à réception (lame voilée, vis manquantes, planche fendue), on traite en photo plutôt qu’en retour postal. Vous photographiez, vous nous envoyez les images, on réexpédie la pièce sous 48 à 72 heures par transporteur express. Pas de procédure compliquée.

Logique inverse : Abri Français concentre les produits universels du groupe, principalement les abris de jardin et les carports. Quand un client cherche spécifiquement une pergola, il bascule naturellement vers Ma Pergola Bois où il trouvera 30 modèles déclinés au lieu de 5. Quand il cherche une terrasse, il va sur Terrasse en Bois pour les essences et les sections détaillées.

Si vous découvrez le groupe par Abri Français, vous voyez l’éventail. Si vous savez déjà ce que vous voulez, vous gagnez du temps en allant directement sur la marque dédiée.

Oui. L’usinage, l’assemblage des kits, le conditionnement et l’expédition sont centralisés à Illies (59480), en périphérie de Lille. L’atelier est équipé de raboteuses à commande numérique, d’une scie à panneaux et d’une table de débit pour les lambourdes et les poteaux.

Les bois bruts arrivent par semi-remorque depuis nos fournisseurs scandinaves (pin sylvestre) ou depuis des scieries du Massif Central (douglas). Le traitement autoclave est sous-traité à un partenaire certifié, puis le bois revient chez nous pour l’usinage final. Tout part à votre adresse depuis cet atelier unique.

Oui, plusieurs catégories cohabitent sur Abri Français :

• Abris de jardin en bois autoclave et en douglas, du modèle compact 4 m² aux abris doubles 20 m².
• Carports simples et doubles, ouverts ou semi-fermés, avec ou sans rangement intégré.
• Abris à bûches et appentis adossés.

Pour des produits plus pointus (terrasse, pergola, clôture, studio), nous redirigeons vers les marques sœurs où l’offre est beaucoup plus large et le contenu de conseil plus dense.

Oui, dans la grande majorité des cas. Une dalle béton plane et de niveau est la base la plus stable pour un abri de jardin. Le bois en contact direct avec un sol terreux ou une pelouse vit mal : remontées d’humidité, déformation des solives basses, attaque par les insectes.

Dimensions de la dalle : prévoyez 5 à 10 cm de débord sur chaque côté par rapport à l’emprise au sol de l’abri. Épaisseur conseillée : 10 à 12 cm de béton armé d’un treillis soudé, sur un lit de cailloux drainant de 10 cm. La dalle doit être parfaitement de niveau (laser ou règle de maçon obligatoire).

Alternatives : plots béton sous chaque solive, ou plancher technique sur lambourdes surélevées si le terrain est rocailleux. Dans ces deux cas, on conseille tout de même un radier béton ponctuel pour ancrer les fixations principales.

La fixation du toit dépend du type de couverture livrée avec votre abri :

• Toit en panneaux bois rainurés : les panneaux se posent et se vissent sur les pannes, joint d’étanchéité bitumé entre chaque rangée. Visserie et bandes incluses dans le kit.
• Toit shingle ou bardeaux bitumés : on cloue d’abord les bandes de départ en bas du rampant, puis on monte rangée par rangée en décalant les jonctions. Clous galvanisés fournis.
• Toit en bac acier : pose sur volige avec membrane d’étanchéité, fixation par vis Tek à têtes plates. Réservé aux modèles carport.

La notice de montage détaille la séquence par modèle. Recoupez 5 à 10 cm de débord pour éviter le ruissellement direct sur les façades. Si vous avez un doute sur l’orientation des pentes, écrivez-nous avant de poser : un mauvais sens donne des fuites.

Nos abris standard sont calculés pour les zones de neige et de vent classiques. Pour les régions exposées (littoral atlantique, montagne, vallée du Rhône), il faut renforcer.

Vent : au-delà de 110 km/h en rafale, on conseille un ancrage chimique au sol par tiges filetées scellées dans la dalle (4 à 8 points selon la surface). Le kit standard prévoit des équerres galvanisées vissées sur dalle, qui suffisent jusqu’à des rafales modérées.

Neige : en zone montagne, on conseille de doubler les chevrons (entraxe divisé par deux) et de prévoir une pente de toit minimale de 20 % pour évacuer la couche. Si votre commune est en zone de neige 4 ou plus (ZNG), prévenez-nous au devis : on adapte la structure.

Si vous êtes au-dessus de 800 m d’altitude ou à moins de 5 km de la mer, signalez-le. On choisit la quincaillerie inox A4 plutôt que A2 et on dimensionne la charpente en conséquence.

C’est possible mais l’abri de jardin n’est pas conçu comme un local habitable. La couverture, les murs et le sol ne sont pas pensés pour atteindre un confort thermique correct en plein hiver. Vous pouvez isoler ponctuellement (laine de bois en cloison intérieure, panneau OSB en doublage, plaque de mousse polyuréthane sous la toiture), mais le résultat reste un abri tempéré, pas une pièce chauffée.

Si votre projet vise du télétravail, une chambre d’amis ou un studio locatif, regardez plutôt notre marque Studio Français. Les studios sont construits dès le départ avec une ossature bois isolée, des menuiseries double-vitrage, et une réflexion sur la déclaration préalable ou le permis de construire selon la surface.

La durée de vie dépend surtout de la qualité de la dalle et de la pose, plus que de l’âge du bois. Le pin sylvestre que nous livrons sort de l’atelier en autoclave classe 4. Sur le chantier, dès que vous recoupez une pièce pour l’ajuster, la zone de coupe perd la pénétration autoclave et redescend en classe 3 — nous ne vendons pas de produit de protection des coupes. Concrètement, ce qui détermine la longévité, c’est : la qualité de la dalle (bonne évacuation d’eau ou pas), le drainage au pied des montants, et l’entretien.

Sans entretien, le bois conserve sa fonction structurelle au-delà de 15 ans tant que les pièces ne stagnent pas dans l’humidité. Visuellement, il grise en six à douze mois. Un saturateur passé tous les deux à trois ans permet de garder la teinte miel d’origine et soigne aussi les zones de coupe que vous aurez exposées au montage.

Les pièces qui vieillissent en premier sont les bas de portes et les angles bas des façades, où l’eau ruisselle et stagne. Surélever de 2 cm, dégager les feuilles mortes en automne, et garder un drainage propre repoussent le vieillissement.

Pour un abri standard 8 à 12 m², comptez 1 à 2 jours en équipe de deux personnes adultes. Une seule personne peut monter mais ce sera plus long et certaines étapes (lever les pignons, poser le toit) demandent un coup de main.

Détail typique :

• Mi-journée 1 : déballage, contrôle des pièces, montage du plancher et fixation au sol.
• Journée 1 : montage des quatre murs et des huisseries.
• Mi-journée 2 : pose de la charpente, des chevrons et de la couverture.
• Fin journée 2 : finitions, traitement des angles, pose des accessoires (gouttières, plinthes, étagères).

Si c’est votre première construction bois, ajoutez 30 à 50 % de marge. La notice est précise mais comprendre la séquence prend un peu de temps. Outils nécessaires : visseuse à percussion, niveau à bulle, marteau, mètre, escabeau, et idéalement un cordeau pour aligner les solives.

Question fréquente. On livre toujours 10 à 20 % de visserie en plus de la quantité strictement nécessaire. Trois raisons : les vis qui tombent dans l’herbe (au moins une par chantier), les vis cassées en serrage forcé, et les ajustements ponctuels (ajout d’une équerre, renfort d’un angle).

Si à la fin du montage il vous reste 30 à 50 vis dans la boîte, c’est normal. Si à mi-parcours il vous en manque, c’est qu’il y a un loupé : appelez-nous, on vous renvoie le complément en express. Mais ce cas est rare, on contrôle le poids de chaque sachet en sortie d’atelier.

Oui, dans la limite de la charge admissible de la charpente. Pour un abri standard 10 à 15 m², la toiture est calculée pour supporter la charge de neige réglementaire (typiquement 35 à 60 kg/m² selon zone), plus une charge ponctuelle modeste.

Panneau solaire 200 W : poids unitaire 12 à 15 kg, dimensions 1 m × 1,7 m. Vous pouvez en installer 2 à 4 sur un abri courant en répartissant les fixations sur les pannes (jamais sur la couverture seule). Idéalement, percez les fixations dans les chevrons et utilisez des bandes EPDM pour étanchéifier autour de chaque trou.

Climatisation extérieure : à proscrire sur le toit (vibrations + charge concentrée). Préférez une fixation sur le mur ou au sol à côté de l’abri.

La livraison se fait par semi-remorque équipé d’un chariot embarqué (transpalette électrique). Le chauffeur dépose les palettes au plus près possible de votre lieu de montage : devant le portail, dans l’allée si l’accès est dégagé, ou parfois directement à l’emplacement final.

Conditions d’accès à vérifier avant la livraison :

• Largeur de passage minimale : 3 m pour un semi-remorque.
• Hauteur libre : 4 m (attention aux branches basses, aux fils télécom).
• Sol portant : un camion de 38 tonnes ne passe pas sur une pelouse molle ou un sol gravillonneux récent.

Si l’accès est compliqué, on prévient à l’avance et on bascule sur un véhicule plus petit (porteur 19 tonnes) au prix d’un supplément. Dans tous les cas, vous êtes averti la veille avec un créneau de 2 à 4 heures.

Trois semaines en moyenne sur les produits standard, quatre à six semaines en haute saison (mars à juillet). Le décompte démarre à la date de validation du paiement, pas à la date de la commande.

Détail des étapes :

• Jour 0 : commande validée, paiement reçu.
• Jour 1 à 3 : préparation du dossier de fabrication, planification atelier.
• Jour 4 à 12 : usinage et assemblage du kit.
• Jour 13 à 15 : conditionnement, palettisation, réservation transporteur.
• Jour 16 à 21 : départ atelier et livraison à votre adresse.

Pour les produits sur mesure (cotes spécifiques, options non-catalogue), prévoyez 1 à 3 semaines de plus selon la complexité. Vous recevez un email à chaque étape.

Non, on déconseille fortement. Une palette d’abri de jardin pèse entre 500 kg et 1,5 tonne. Le chauffeur dépose la palette au sol grâce au chariot embarqué, mais ensuite, il ne déplace pas les marchandises au-delà du point de dépose.

Pour ranger les palettes à l’abri, il vous faut au minimum deux personnes adultes avec un transpalette manuel (location 30 € la journée chez tout loueur de matériel) ou un diable robuste. À deux et avec le bon outil, on déplace une palette de 800 kg sur sol dur en 10 minutes.

Si vous prévoyez de monter rapidement après réception, le plus simple est de demander au chauffeur de déposer la palette le plus près possible de l’emplacement final. Quitte à ne pas la déplacer du tout.

Trois semaines maximum, palette intacte sous bâche d’origine, dans un endroit sec et ventilé. Au-delà, le bois bouge : il sèche, gonfle, se déforme selon les variations d’hygrométrie. La garantie ne couvre pas les pièces qui ont bougé pendant un stockage prolongé.

Si vous savez que vous ne pourrez pas monter dans le mois, deux options : retarder la commande (vous nous dites la date prévue de montage et on cale la fabrication dessus), ou stocker en intérieur tempéré (garage fermé, hangar). Le bois aime être dans un environnement stable, pas dans un courant d’air constant ni en plein soleil bâché.

Vous avez 3 jours ouvrés après la livraison pour signaler tout défaut visible : pièce manquante, lame fendue, panneau abîmé pendant le transport. Au-delà, le défaut est considéré comme survenu après la réception et n’est plus pris en charge par le SAV transport.

Procédure : vous prenez des photos lisibles (pièce concernée + numéro de référence + bordereau de livraison), vous nous envoyez l’ensemble par email. On répond dans les 24 à 48 heures ouvrées. Réexpédition de la pièce sous 48 à 72 heures par transporteur express dans la grande majorité des cas, sans renvoi de la pièce défectueuse.

Important : signez le bordereau de livraison avec réserve si l’emballage extérieur est abîmé (palette éventrée, film déchiré). C’est ce qui ouvre les droits SAV transport.

Oui. Le paiement en 3 ou 4 fois sans frais est proposé via notre partenaire Sofinco directement au moment du paiement, sans dossier papier ni envoi de pièces justificatives compliqué. La réponse est immédiate dans la majorité des cas.

Pour les commandes plus importantes, un crédit affecté avec mensualités peut être proposé. Vous voyez les TAEG simulés à l’écran avant de valider. Aucune obligation : vous pouvez aussi régler en une fois par carte bancaire (Visa, Mastercard, American Express) ou par virement après validation du devis. Pas de paiement par chèque ni à la livraison. Pour les comptes professionnels, on étudie le virement à 30 jours fin de mois sur demande.